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Dopo un weekend di puro spettacolo andato in scena a Barcellona, il Campionato del Mondo FIM Supersport si sposta a sud in direzione del Circuito de Jerez – Angel Nieto per il Round Motul di Spagna, il secondo di tre appuntamenti consecutivi che avranno un grande impatto sulla lotta per il titolo del WorldSSP 2021.

IL RITORNO DEL LEADER DEL CAMPIONATO

Dopo aver saltato il Round di Catalogna per la concomitanza con l’appuntamento finale della stagione della Coppa del Mondo MotoE™ a Misano Adriatico, Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) torna in azione dopo che ha visto svanire la possibilità di vincere il titolo nella classe elettrica. Torna nel Campionato delle derivate di serie con 45 punti di vantaggio nei confronti del suo puù immediato inseguitore Steven Odendaal (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team). Il sudaficano non è riuscito ad approfittare al meglio dell’assenza dello svizzero nello scorso weekend vissuto a Barcellona dato che ha mancato l’appuntamento con il podio.

UN’INTENSA LOTTA PER IL TERZO POSTO

Doppio podio in Catalogna per Manuel Gonzalez (Yamaha ParkinGo Team) che al momento è terzo in classifica con sei punti di vantaggio nei confronti di Philipp Oettl (Kawasaki Puccetti Racing) che da sette gare non sale sul podio; lo spagnolo invece da tre gare arriva o primo o secondo e sembra essere in un ottimo stato di forma in questa fase conclusiva della stagione. Oettl riuscirà a rifarsi sul circuito che lo ha visto conquistare il suo primo podio?

KRUMMENACHER VINCERÀ ANCORA?

Dopo essere tornato in pista nel WorldSSP, Randy Krummenacher (CM Racing) è stato costantemente in lotta per la top ten ma senza riuscire ad arrivare sul podio se non ad Assen. Per lo svizzero però le cose sono cambiate con il passaggio al CM Racing dove ha preso il posto dell’infortunato Luca Bernardi. A Barcellona l’esordio con il suo nuovo team è stato un successo dato che ha conquistato una vittoria e un quarto posto permettendogli di portarsi in settima posizione in classifica mettendo nel mirino Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) e il sammarinese. Secondo a Jerez nel 2019, riuscirà a ripetersi o a fare ancora meglio in questo 2021? Cluzel a Barcellona è stato dichiarato non idoneo dopo la caduta riportata a Magny-Cours e a Jerez dovrà essere dichiarato idoneo.  

SORPRESE SVIZZERE

In questa stagione nel WorldSSP gli svizzeri sono al centro dell’attenzione: Aegerter punta al titolo e Krummenacher è tornato a vincere. Un altro svizzero che ha compiuto un notevole progresso dal suo esordio avvenuto all’Autodrom Most è Marcel Brenner (VFT Racing) che al Circuit de Barcelona-Catalunya è arrivato tra i primi cinque. Jerez è un circuito che Brenner conosce bene da quando correva nel CEV Moto2™ in cui nel 2019 ha portato a casa un sesto posto come miglior risultato. Su un circuito che conosce e su cui ha corso tante volte, Brenner ha tutte le carte in regola per lottare ancora una volta per la top ten.

Da tenere d’occhio nel WorldSSP

Oltre ad Aegerter, a Jerez torna in pista anche Maria Herrera (Biblion Iberica Yamaha Motoxracing): la spagnola in questo Round avrà come compagno di box Federico Caricasulo. Il ravennate ha preso parte a due appuntamenti come partecipante al WorldSSP Challenge in cui si trova davanti a Kevin Manfredi (Altogo Racing Team). Caricasulo a Jerez non porterà però a casa punti in questa categoria.

Andy Verdoïa (GMT94 Yamaha) recentemente è tornato in pista ma sarà costretto a saltare il Round di Spagna a causa dell'infortunio alla caviglia e sarà sostituito da Stefano Manzi, attualmente impegnato in Moto2™. A Jerez rivedremo in azione anche l’olandese Glenn van Straalen (EAB Racing Team) insieme all’EAB Racing dopo il debutto con il team avvenuto in Catalogna.

Il croato Martin Vugrinec (Ferquest – Unior Racing Team) torna in pista nel WorldSSP dopo aver esordito all’Autodrom Most arrivando 17°. Rivedremo in azione anche il duo del team IXS-YART Yamaha formato da Bill van Eerde e Ondrej Vostatek; l’australiano ha corso per la prima volta in Catalogna mentre Vostatek ha debuttato all’Autodrom Most.

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